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        新聞中心
        上月底,天天快遞再次被曝與客戶發(fā)生肢體沖突
        發(fā)布時間:2013-08-16        瀏覽次數(shù):335        返回列表

        繼上月中旬與客戶發(fā)生肢體沖突并間接致人受傷后,上月底,天天快遞再次被曝與客戶發(fā)生肢體沖突?;泳S權(quán)欄目熱線記者聯(lián)系天天快遞總部后,對方回復(fù)稱涉事員為僅上班幾天的新司機(jī),已不在公司工作,公司負(fù)責(zé)人向客戶表示歉意。
        司機(jī)與客戶發(fā)生肢體沖突
        何女士稱,她朋友于7月24日從本市通過天天快遞向她寄送水蜜桃,7月27日,天天快遞終于將水蜜桃送到門下。
        何女士說,由于市內(nèi)快遞經(jīng)過了三天時間才到,收件時,她丈夫就抱怨:“送得這么慢,還不知道水蜜桃壞了沒有。”“沒想到,聽我丈夫這么一說,天天快遞人員就吼了起來:‘愛簽就簽,不簽拉倒。’”何女士說,考慮到天氣這么熱,快遞人也挺辛苦,便沒有多計較,簽收了。
        何女告訴記者,就在即將轉(zhuǎn)身離開之際,意外發(fā)生了——她丈夫再次嘀咕了一句:“如果忙不過來,就不要接那么多活呀。”天天快遞人員聽到后,車內(nèi)司機(jī)等3人便沖向她丈夫,其中司機(jī)與她丈夫發(fā)生了肢體沖突。“快遞送遲了,客戶不滿意難道還不能夠表達(dá)?天氣熱,快遞員辛苦,辛苦了就可以隨便打人?”何女士對天天快遞人員所為“非常失望”。
        徐匯分公司承認(rèn)責(zé)任
        7月27日下午,青年報“老羅幫你忙”互動維權(quán)欄目熱線記者接到投訴后立即聯(lián)系天天快遞杭州總部,有關(guān)方面負(fù)責(zé)人稱:經(jīng)調(diào)查,員工沒有與客戶發(fā)生肢體沖突;司機(jī)系新員工,事發(fā)后即自動離職。
        7月29日晚上,記者再聯(lián)系天天快遞負(fù)責(zé)上海有關(guān)業(yè)務(wù)的宋(音)先生,對方承認(rèn)司機(jī)與客戶何女士丈夫發(fā)生肢體沖突一事后稱,司機(jī)確為天天快遞徐匯分公司新員工,上班才幾天,事發(fā)后已自動離職。記者詢問司機(jī)名字,以便進(jìn)一步調(diào)查。宋先生稱不知道該新員工名字。
        記者詢問天天快遞方面:新員工上崗前是否也要進(jìn)行培訓(xùn)?得到的答復(fù)是:要進(jìn)行培訓(xùn)。宋先生承認(rèn),公司員工管理不到位,首先通過本報向何女士及其丈夫致歉,并愿意上門致歉。
        7月30日,記者實(shí)地前往天天快遞位于長橋鋼材市場內(nèi)的徐匯分公司辦公地點(diǎn)采訪,見到了有關(guān)方面負(fù)責(zé)人杜小姐和網(wǎng)管經(jīng)理王先生,他們稱,天天快遞徐匯分公司原來為加盟網(wǎng)點(diǎn),7月15日,加盟商撤出后,大部分業(yè)務(wù)停止,只由公司總部派人處理后續(xù)事宜,何女士快遞因此才于7月27送貨上門。
        送貨上門那天,網(wǎng)管經(jīng)理王先生、老司機(jī)劉先生和新司機(jī)周先生一同前往。王先生和杜小姐介紹,周先生是在事發(fā)前一天才被天天快遞以“天天快遞徐匯五部加盟商”名義招聘進(jìn)來,尚處“試車”階段。給何女士送快遞前,他們按天天快遞“慣例”沒有事先聯(lián)系何女士,趕到何女士門口時,何女士不在家,他們等了半小時。
        雙方見面后,何女士方面嫌快遞送貨時間太慢,而天天快遞三人則因等了半小時覺得等候時間過長,便發(fā)生了語言沖突,就在離開之際,新司機(jī)周先生再次聽到了何女士丈夫嘀咕聲,就沖下車去。王先生與劉先生也迅速沖了下去。王先生解釋,他與劉先生沖下車,不是去與客戶方發(fā)生肢體沖突,而是去把周先生拉回來。
        對于此次肢體沖突事件,杜小姐和王先生都承認(rèn)公司有責(zé)任。他們說,按公司規(guī)定,無論客戶如何嘀咕,對服務(wù)如何不滿意,工作人員都不能主動與客戶發(fā)生肢體沖突。
        分公司稱“惹禍”新員工已辭退
        杜小姐與王先生均稱,天天快遞對加盟商用人方面制度規(guī)定必須先培訓(xùn)才能上崗,培訓(xùn)包括理論培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。理論培訓(xùn)注重軟性服務(wù)要求,一般在技能培訓(xùn)前培訓(xùn)。此次肢體沖突前,周先生沒有接受理論培訓(xùn)——正因?yàn)闆]有進(jìn)行理論培訓(xùn),周先生年輕氣盛下難以承受客戶指責(zé)之辭造成的壓力,才會發(fā)生此次肢體沖突。
        為什么沒有培訓(xùn),就讓新員工開車了?杜小姐和王先生否認(rèn)讓周先生開車是技能培訓(xùn),而是試車,他們解釋,試車是檢驗(yàn)該新員工是否能勝任快遞司機(jī)這一職務(wù)的一個程序,由于是試車,才會有老司機(jī)在車上。杜小姐和王先生稱,天天快遞沒有規(guī)定要求新員工試車前要進(jìn)行理論培訓(xùn),由于試車中與客戶發(fā)生肢體沖突,周先生試車未通過,被公司辭退。杜小姐與王先生提供了周先生聯(lián)系方式,但記者撥打其手機(jī),沒有人接。
        記者提出查看天天快遞新員工培訓(xùn)與管理制度要求,杜小姐說現(xiàn)場沒有,但愿意把制度文件發(fā)到記者郵箱。但記者至截稿前都沒有收到。本新聞轉(zhuǎn)載來自于佛山物流www.gdftl.com
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