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        寧波富昌物流有限公司

        寧波地區(qū)到全國(guó)各地的汽車貨物運(yùn)輸

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        寧波到北京物流公司
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        單價(jià): 0.43元/公斤
        最小起訂量: 1 公斤
        供貨總量:
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        最后更新: 2013-12-23 09:59
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        寧波到北京物流公司 寧波富昌物流公司(==18069029269==)寧波,余姚,慈溪,奉化物流公司“收費(fèi)合理、服務(wù)周到、安全快捷、優(yōu)質(zhì)完善”的服務(wù)理念,專業(yè)寧波物流,寧波物流公司,>>><<<寧波全市均可上門提貨,歡迎您來電咨詢!寧波富昌物流有限公司
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        寧波行李托運(yùn)。自建立之初,便利用各省的來回車輛進(jìn)行貨源互配,有效地幫助客戶降低運(yùn)輸成本。
        企業(yè)目標(biāo):打造年輕化.信息化.品牌化的大型綜合物流企業(yè);
        公司口號(hào):一流的服務(wù).一流的速度.一流的信譽(yù);
        經(jīng)營(yíng)理念:您想到的-我們做到;您沒想到的-我們替您想到.做到;
        寧波到物流公司歡迎您來電咨詢與洽談業(yè)務(wù),建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系,24小時(shí)竭誠(chéng)為您服務(wù)!??!給我一個(gè)機(jī)會(huì),還您十分滿意。文正全程呵護(hù),您百分百放心托付!
        主要專線有:寧波到浙江專線 寧波到上海專線 寧波到江蘇專線,廣東專線,福建專線
        專家支招化解中國(guó)物流“血栓”中新網(wǎng)北京12月12日電(李曉喻)如果將中國(guó)經(jīng)濟(jì)比作人體,商業(yè)流通無疑是“血脈”。在12日舉行的央視財(cái)經(jīng)論壇上,如何根治中國(guó)物流的“血栓”,引來眾多專家的思考。

          近年來,中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速,但依然存在效率低、費(fèi)用高、商業(yè)環(huán)境混亂等問題,制約著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

          據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),2012年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重高達(dá)18%。有媒體報(bào)道稱,這幾乎是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍,也顯著高于世界平均水平。

          “解決物流問題,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。”商務(wù)部研究員、外資部主任馬宇認(rèn)為,順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律,釋放市場(chǎng)活力,是物流擺脫困境的根本辦法。

          馬宇舉例說,如果通過行政標(biāo)準(zhǔn)來決定哪些配送車輛可以進(jìn)城,一方面標(biāo)準(zhǔn)本身可能存在缺陷,另一方面,由于市場(chǎng)需求依然存在,有可能放大尋租空間,導(dǎo)致腐敗。

          北京物資學(xué)院院長(zhǎng)鄔躍也指出,在城市發(fā)展情況、商業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都顯著改變的背景下,如何做好城市物流布局,需要有新的思維。具體來說,政府應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變觀念,增加新的管理模式。

          此前亦有業(yè)內(nèi)人士分析說,物流高流動(dòng)性、全盤化的特點(diǎn),要求打破管理模式、管理思維、管理機(jī)制上的壁壘,建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一、權(quán)責(zé)明晰的管理模式。

          全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)原副主任委員賀鏗進(jìn)一步建議說,應(yīng)當(dāng)精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu),實(shí)行依法管理,還可以采用負(fù)面清單的管理模式。

          事實(shí)上,近年來中國(guó)政府已出臺(tái)了一批關(guān)于深化流通體制改革、加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見和舉措。

          十八屆三中全會(huì)公布的中國(guó)新一輪改革的詳細(xì)部署中也明確提出,要推進(jìn)國(guó)內(nèi)貿(mào)易流通體制改革,建設(shè)法制化營(yíng)商環(huán)境。

          在商務(wù)部原部長(zhǎng)助理黃海看來,這將為解決流通領(lǐng)域的問題帶來希望。(財(cái)經(jīng)專線)


        寧波到北京物流公司服務(wù)流程
        接單:
        1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃
        2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證
        3核對(duì)單證
        記登:
        1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。
        2司機(jī)(指定人員及車 輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收
        調(diào)用安排:
        1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。
        2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
        3、電腦輸單。
        車隊(duì)交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
        2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提 貨時(shí)間。
        提貨發(fā)運(yùn):
        1、檢查車輛情況。
        2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。
        3、辦理提貨手續(xù)。
        4、提貨,蓋好車棚, 鎖好箱門。
        5、辦好出廠手續(xù)。
        6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
        在途追蹤:
        1、建立收貨客戶檔案。
        2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
        3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
        4、填寫跟蹤記錄。
        5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系
        到達(dá)簽收:  
        1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.
        2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司.
        3、簽收運(yùn)輸單。
        4、定期將回單送至客戶處。
        5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。
        回  單:
        1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。
        2、貨物交接。
        3、百分百簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。
        4、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。
        運(yùn)輸結(jié)算:
        1、整理好收費(fèi)票據(jù)。
        2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn) 。

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