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        西安永生物流有限公司

        西安到南京物流公司,西安到無錫物流公司

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        西安到福州物流公司專線
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        產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):649西安到福州物流公司專線 
        品牌: 西安到福州物流公司
        單價: 1.00元/1
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        有效期至: 長期有效
        最后更新: 2015-06-15 10:02
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        誠信至上的物流公司服務(wù);關(guān)于物流和配送的區(qū)分,有許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動到物流,而配送則專指短距離、小批量的物流。因此,可以說物流周到指整體,配送則周到指其中的一部分,而且配送的側(cè)重點在于一個’’配’’字,它的主要意義也體現(xiàn)在’’配’’字上;而’’送’’周到為最終實現(xiàn)資源配置的’’配’’而服務(wù)的。   
         物流功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機等方式的物流,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的物流。   
         物流周到指把人.財.物由一個地方轉(zhuǎn)移 到另外一個地方的過程.物流又被認為周到國民經(jīng)濟的根本.   
         
         ●超便捷:上門收貨、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
         ●網(wǎng)絡(luò)全:網(wǎng)絡(luò)遍布全國,全國900多城市都可以辦理
         ●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
         ●取送貨: 提供上門取貨 搬運 包裝 物流 送貨等全程門 到門服務(wù)
         ●保險全: 提供正式保險單據(jù) 全程保險 全程服務(wù) 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速 手續(xù)簡便
         ●速度快:60%城市2天 到達,其它城市3-6天。
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         物流的主要工具有自行車.板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.等等 ?! ?br />  物流按服務(wù)對象不同分為客運和物流   
         公共物流,泛指所有收費提供交通服務(wù)的物流方式。   
         轎車托運:(轎車物流)周到指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車物流工具, 到達指定地方的物流方式  
         物流運價的構(gòu)成   
         發(fā) 到基價,運行基價構(gòu)成,貨物物流雜費   
         零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量   
         整車貨物每噸運價= 發(fā) 到基價+運行基價×運價里程   
         集裝箱貨物每箱運價= 發(fā) 到基價+運行基價×運價里程
         整車或回程車物流服務(wù)電話:18629507238.永生物流有限公司優(yōu)勢:

         通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發(fā)貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度,解除后顧之憂;
         每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯(lián)系。通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提貨時間;
         隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完
         善我們的服務(wù)質(zhì)量;
         中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預約保險、單獨出保單;
         從門到門——只需一個電話,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在全國走;
         速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系;
         專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底;
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        地址:西安市灞橋區(qū)十里鋪華清東路33號海納物流園區(qū)
        備注:東郊5噸或5方以上免費提貨,其他區(qū)域8噸貨或10方以上免費提貨。
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             物流企業(yè)承壓中蛻變


            導報記者 張家然 福州報道

          350億元成交量、83%的增長、1.8億個包裹,阿里巴巴旗下淘寶網(wǎng)、天貓商城11日當天的驕人業(yè)績“大快人心”,但前幾年的物流業(yè)爆倉史又讓人對物流企業(yè)能否承壓“心有余悸”。

          為探訪“雙11”期間快件流轉(zhuǎn)情況,15日,經(jīng)濟導報記者先后走訪韻達快遞福州分撥中心、韻達快遞福州西城分公司、韻達快遞福州張莊路分部。韻達快遞張莊路分部經(jīng)理吳自創(chuàng)告訴導報記者,12日當天派件2000多票,是平時的2倍多,增加了快遞員人數(shù),延長了工作時間,所以現(xiàn)在沒有出現(xiàn)往年的快件積壓情況。

          “為預防前幾年爆倉的情況,今年按去年3-5倍的貨量進行準備。”韻達快遞山東分公司總經(jīng)理徐春華接受導報記者采訪時表示,“11日21時韻達快遞全網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量就已突破1000萬件,山東分公司進行的大規(guī)模擴產(chǎn)即使"雙11"過后暫時閑置也無所謂,畢竟市場下一步還會繼續(xù)成長,上??偛肯乱徊揭矊⒆芳釉谏綎|的投資。”“瘋狂”的快遞員

          “每天不到6點就得起床,7點到單位,晚上11點才能回家。”“雙11”瘋狂購物節(jié)體會最深的應(yīng)該是每一名普通的快遞員,20歲的劉忠偉是韻達快遞福州張莊路分部十幾名快遞員中的一個。

          劉忠偉告訴導報記者,他家就住在張莊路附近。

          “貨車從分撥中心出發(fā)7點能到達分部。”劉忠偉介紹說,快遞員就開始分揀車上的快件,然后一件一件地掃描快件上的條形碼,把件上的信息傳到網(wǎng)上,方便收件人查看快件行蹤。然后,再把屬于自己片區(qū)的快件分成小類,方便裝車。

          “最近"雙11"的貨比平時多出許多,剛剛那輛貨車都沒裝下,平時基本裝不滿。”吳自創(chuàng)告訴導報記者,張莊路分部自有兩輛貨車,平時一般只用一輛就可以,這幾天則天天兩輛同時出發(fā),12日當天派件近2000票,13日、14日兩天共計2300多票,平時最多才能到700票。

          劉忠偉的工具是一輛普通的電動三輪車,每天晚上睡覺前充上電,白天就可以滿足一天的運輸需要,但現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷,電動車耗電加快,時常出現(xiàn)電瓶欠壓的情況,所以只能選擇送快遞間歇在電動車快充處給坐騎“補補血”。“每天就是"停車、打電話、派件、收件、繼續(xù)上路"的不斷循環(huán),每天工作越往后,就越辛苦,晚上基本上就是強撐著。”劉忠偉說,自己以前喜歡打網(wǎng)游,現(xiàn)在“戒了”,一是沒有時間,中午吃飯都速戰(zhàn)速決;二是覺得挺費錢的,雖然現(xiàn)在掙錢不少,但收入里含著的都是自己一個個清晰的“腳印”。

          “現(xiàn)在一般每月收入能拿到7000-8000元。”韻達快遞福州西城分公司經(jīng)理左懷勇告訴導報記者,每派一個件快遞員提成1元,分部和其他環(huán)節(jié)都在幾毛錢左右,每攬一個件,快遞員提成近一元,這樣一天下來每天的攬件和發(fā)件數(shù)量在300-400件,但有時每天工作十幾個小時,體力消耗極大。“全鏈”應(yīng)戰(zhàn)

          “再干兩天就累趴下了!”左懷勇想起去年的“雙11”,印象極其深刻,他坦言,去年準備不是很充分,人員、設(shè)備都沒到位,流水線邊上堆滿了快件,連續(xù)一周,大家天天加班,忙到凌晨2點多都是家常便飯,最后忙完之后同事們都說真的不能繼續(xù)了,如果量再增加一成,大家肯定都撐不住。

          “今年公司提前高投入為 "雙11"做準備。”徐春華告訴導報記者,在合理預估快件業(yè)務(wù)量的基礎(chǔ)上,全面做好了場地、車輛、硬件設(shè)施和人員儲備等方面的準備工作,使公司能夠承擔去年同期3-5倍的業(yè)務(wù)量。

          據(jù)了解,為迎接“雙11”業(yè)務(wù)高峰,韻達快遞山東分公司50輛9.6米嶄新運輸車輛于近日正式投入使用,同時,山東分公司與多家物流公司簽訂合約,保障旺季高峰期間運輸車輛的及時調(diào)配,車輛基本配置相當于平時的兩倍。

          此外,在人員方面,韻達快遞山東分公司通過與多家外包公司簽訂合作協(xié)議,在原有近千名一線員工的基礎(chǔ)上,新增近千名外包服務(wù)人員加入快件分揀、掃描操作大軍。“雙11”業(yè)務(wù)高峰期間,韻達快遞山東分公司統(tǒng)一調(diào)整作息時間,采取輪崗操作,在保障員工正常休息的同時,確保快件分撥操作正常運營。

          電商迅速擴張的同時,物流業(yè)的規(guī)模在無形中急速擴張。中國快運協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,去年中國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達48億件,收入超1000億元人民幣,其中網(wǎng)購快遞每年以80%的速度增長。

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