鄭州到雅鴻橋的物流公司

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        品牌: 鄭州順鑫物流
        單價(jià): 1.00元/件
        起訂: 1 件
        供貨總量: 1 件
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 河南 鄭州市
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        最后更新: 2015-12-27 10:03
        瀏覽次數(shù): 115
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        公司基本資料信息






        詳細(xì)說(shuō)明


        鄭州到雅鴻橋物流公司,鄭州到雅鴻橋物流專線,鄭州至雅鴻橋的貨運(yùn)專線 

        服-務(wù)-電-話:0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819 

        地址:鄭州市南四環(huán)和老107國(guó)道交叉口向東一公里路南全領(lǐng)域物流港(原東南商品物流園)院外。

            運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分,有著許多不同的觀點(diǎn),可以這樣來(lái)說(shuō),所有物品的移動(dòng)都是運(yùn)輸,而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。因此,可以說(shuō)運(yùn)輸是指整體,配送則是指其中的一部分,而且配送的側(cè)重點(diǎn)在于一個(gè)“配”字,它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上;而“送”是為最終實(shí)現(xiàn)資源配置的“配”而服務(wù)的。運(yùn)輸功能要素包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。運(yùn)輸是指把人.財(cái).物由一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)地方的過(guò)程。運(yùn)輸又被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本。運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機(jī)、輪船、宇宙飛船、火箭等等。運(yùn)輸按服務(wù)對(duì)象不同分為客運(yùn)和貨運(yùn)。公共運(yùn)輸,泛指所有收費(fèi)提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式。轎車托運(yùn)(轎車運(yùn)輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過(guò)大型汽車運(yùn)輸工具,到達(dá)指定地方的運(yùn)輸方式?!?
            我公司是一家集公路運(yùn)輸、航空物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理、包裝加工于一體的物流運(yùn)輸企業(yè),專業(yè)承接長(zhǎng)途貨物整車零擔(dān)往返聯(lián)合運(yùn)輸。公司備有敞車、高欄車、全封閉車、集裝箱車、商品專用運(yùn)輸車、大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在全國(guó)多個(gè)城市擁有物流服務(wù)伙伴,已形成了以鄭州市為中心,覆蓋全國(guó)多個(gè)城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司擁有自己的專業(yè)車隊(duì),有國(guó)產(chǎn)大噸位及特種車百余輛,另有多部大型合同車,所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格的考查、考核、統(tǒng)一的制度管理標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到一流的質(zhì)量化指標(biāo)。公司主要提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的門到門、點(diǎn)到點(diǎn)、倉(cāng)到倉(cāng)貨物運(yùn)輸服務(wù),可調(diào)度車輛幾百余臺(tái),并配有超過(guò)千余平米的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),一流的管理團(tuán)隊(duì)及高效的現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)為您的貨物安全護(hù)航。本公司貨源基礎(chǔ)穩(wěn)定,業(yè)務(wù)力量雄厚,年貨物吞吐量達(dá)數(shù)萬(wàn)噸以上,承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大。憑著安全、快捷、高效、準(zhǔn)時(shí)的專業(yè)化優(yōu)勢(shì)與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多物流運(yùn)輸企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)及龍海關(guān)系在業(yè)內(nèi)備受好評(píng)。本公司每車貨物全程均由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司、太平洋保險(xiǎn)公司承保,最大程度上降低了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),為客戶節(jié)約開支更進(jìn)一步減少了客戶風(fēng)險(xiǎn)。

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        服-務(wù)-電-話:0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819 

        地址:鄭州市南四環(huán)和老107國(guó)道交叉口向東一公里路南全領(lǐng)域物流港(原東南商品物流園)院外。

        公司的服務(wù)保障:
        可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除客戶后顧之憂。
        每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、高效、安全、快捷的服務(wù)。公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)。

        【公司物流流程辦理】:
        1.訂單處理作業(yè):  公司物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨物能力、流通加工負(fù)荷、包裝能力、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報(bào)表計(jì)算方式,做報(bào)表歷史資料管理,訂定客戶訂購(gòu)最小批量、訂貨方式或訂購(gòu)結(jié)帳截止日。2.采購(gòu)作業(yè):  自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的 要求,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購(gòu)商品,采購(gòu)作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件,而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購(gòu)批量,提出采購(gòu)單。而于采購(gòu)單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫(kù)進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。

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        服-務(wù)-電-話:0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819 

        地址:鄭州市南四環(huán)和老107國(guó)道交叉口向東一公里路南全領(lǐng)域物流港(原東南商品物流園)院外。

        3.進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè):  當(dāng)采購(gòu)單開出之后,于采購(gòu)人員進(jìn)貨入庫(kù)跟蹤催促的同時(shí),入庫(kù)進(jìn)貨管理員即可依采購(gòu)單上預(yù)定入庫(kù)日期,做入庫(kù)作業(yè)排程、入庫(kù)站臺(tái)排程,而后于商品入庫(kù)當(dāng)日,當(dāng)貨品進(jìn)入時(shí)做入庫(kù)資料查核、入庫(kù)品檢,查核入庫(kù)貨品是否與采購(gòu)單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí)即做適當(dāng)?shù)男拚蛱幚?,并將入?kù)資料登錄建檔。入庫(kù)管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對(duì)于由客戶處退回的商品,退貨品的入庫(kù)亦 經(jīng)過(guò)退貨品檢、分類處理而后登錄入庫(kù)?! ∫话闵唐啡霂?kù)堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式,一為商品入庫(kù)上架,儲(chǔ)放于儲(chǔ)架上,等候出庫(kù),需求時(shí)再予出貨。商品入庫(kù)上架 由電腦或管理人員依照倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來(lái)指定儲(chǔ)放位置,或于商品入庫(kù)之后登錄其儲(chǔ)放位置,以便于日后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫(kù),此時(shí)管理人員依照出貨要求,將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時(shí)存放地點(diǎn)。在入庫(kù)搬運(yùn)的過(guò)程中 由管理人員選用搬運(yùn)工具、調(diào)派工作人員、并做工具、人員的工作時(shí)程安排。
        4.庫(kù)存管理作業(yè):  庫(kù)存管理作業(yè)包含倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理及庫(kù)存數(shù)控制。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理包括貨品于倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布等規(guī)劃;貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的控制遵循:先進(jìn)先出或后進(jìn)先出;進(jìn)出貨方式的制定包括:貨品所用的搬運(yùn)工具、搬運(yùn)方式,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的調(diào)整及變動(dòng)。庫(kù)存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫(kù)數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間等來(lái)制定采購(gòu)數(shù)量及采購(gòu)時(shí)點(diǎn),并做采購(gòu)時(shí)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)。訂定庫(kù)存盤點(diǎn)方法,于一定期間印制盤點(diǎn)清冊(cè),并依據(jù)盤點(diǎn)清冊(cè)內(nèi)容清查庫(kù)存數(shù)、修正庫(kù)存帳冊(cè)并制作盤虧報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。
        5.補(bǔ)貨及揀貨作業(yè):  由客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,而于出庫(kù)日,當(dāng)庫(kù)存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫(kù)揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),更應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨,這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定、補(bǔ)貨作業(yè)排程、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。
        6.流通加工作業(yè):  商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過(guò)磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,必需執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。
        7.出貨作業(yè)處理:  完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所要的地址標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所運(yùn)送車輛的大小與數(shù)量。由倉(cāng)庫(kù)管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。

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