中國(guó)制造面臨痛苦蛻變 加工廠升級(jí)為創(chuàng)造基地

           日期:2011-08-24     來(lái)源:中國(guó)家具網(wǎng)    作者:鄒鑫    評(píng)論:0    
        核心提示:今日作為“世界加工廠”的中國(guó),不僅需要“瞻前”,而且還要“顧后”;前面有發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易壁壘和技術(shù)鴻溝,后面則有印度、墨西哥等國(guó)家的“成本追兵”。中國(guó)必須思變,擺脫困局,由“中國(guó)制造”升級(jí)到“中國(guó)智造”,從“世界加工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆澜鐒?chuàng)造基地”?!笆澜绻S”正面臨由毛蟲(chóng)到蝴蝶的痛苦蛻變。

        今日作為“世界加工廠”的中國(guó),不僅需要“瞻前”,而且還要“顧后”;前面有發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易壁壘和技術(shù)鴻溝,后面則有印度、墨西哥等國(guó)家的“成本追兵”。中國(guó)必須思變,擺脫困局,由“中國(guó)制造”升級(jí)到“中國(guó)智造”,從“世界加工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;世界創(chuàng)造基地”。“世界工廠”正面臨由毛蟲(chóng)到蝴蝶的痛苦蛻變。

        一、相同稱謂,迥異內(nèi)涵

        從歷史上看,英國(guó)、美國(guó)和日本以其強(qiáng)大的創(chuàng)新與制造能力,先后扮演了“世界工廠”的角色,源源不絕地生產(chǎn)出各色產(chǎn)品、各種機(jī)器與各類設(shè)備,成為“全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的核心國(guó)”。英國(guó)于19世紀(jì)中期成為“世界工廠”。作為“世界工廠”,英國(guó)創(chuàng)立了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力、分工合作與規(guī)模生產(chǎn)的近代工廠,成為國(guó)際分工的高地,是壘球的制造中心,也是全球經(jīng)濟(jì)中心與財(cái)富集散中心。

        類似英國(guó),美國(guó)也是通過(guò)執(zhí)新一輪工業(yè)革命之牛耳而成為“世界工廠”,在生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)能力上擁有對(duì)手無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)地位,以及支配世界市場(chǎng)的能力。與英國(guó)先驅(qū)者不同的是,美國(guó)是用一系列知名品牌來(lái)標(biāo)示自己“世界工廠”的地位,作為后起的“世界工廠”,美國(guó)創(chuàng)立了“泰勒制”與“福特流水線”,奠定了現(xiàn)代工廠的基礎(chǔ)?! ⊥ㄟ^(guò)“重化學(xué)工業(yè)化”和“加工貿(mào)易立國(guó)”(1955—1974年),日本主動(dòng)承接國(guó)際分工,奠定經(jīng)濟(jì)起飛基礎(chǔ)。第一次石油危機(jī)后,日本轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,提出“技術(shù)立國(guó)”(1975—1990年)新思維,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與革新,大規(guī)模生產(chǎn)世界最精細(xì)又不失價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,為世界經(jīng)濟(jì)與人類社會(huì)發(fā)展作出杰出的貢獻(xiàn)。

        2001年,在日本通產(chǎn)省發(fā)表的白皮書(shū)中,第一次提及中國(guó)已成為“世界工廠”,自此“世界工廠”就成為國(guó)內(nèi)外描述中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)常用詞匯。然而,與英、美、日這些昔日“世界工廠”相比,中國(guó)的“世界工廠”無(wú)論在量還是在質(zhì),都存在極大的差距。在量比上,昔日“世界工廠”其制造業(yè)占全球份額最高時(shí),英國(guó)為53%,美國(guó)為40%,日本為20%,而中國(guó)如今只有15%。在質(zhì)上,更是相差甚遠(yuǎn),“Made in China”長(zhǎng)期以來(lái)近乎一直是廉價(jià)產(chǎn)品的代名詞,成為世界貿(mào)易保護(hù)主義的頭號(hào)目標(biāo),已連續(xù)15年成為遭受反補(bǔ)貼調(diào)查最多的成員,2009年全球35%的反傾銷、71%的反補(bǔ)貼涉及中國(guó)。顯然,發(fā)達(dá)國(guó)家給中國(guó)授予“世界工廠”名號(hào),不是傳統(tǒng)意義上的“世界工廠”,而是一個(gè)內(nèi)涵已“與時(shí)俱進(jìn)”的“世界工廠”,說(shuō)白了就是高耗能、高污染、高成本、低技術(shù)、低附加值的“世界工廠”。

        二、悲哀與無(wú)奈的“世界工廠”

        由于長(zhǎng)期奉行“造船不如買船,買船不如租船”的政策,中國(guó)在諸多領(lǐng)域、諸多行業(yè)基本放棄了研發(fā),如此導(dǎo)致現(xiàn)今中國(guó)對(duì)外技術(shù)的依賴度很高,而作為前世界工廠的美國(guó)和日本依賴度則很小。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的企業(yè)約占0.03%,99%的企業(yè)沒(méi)有申請(qǐng)專利,50%的企業(yè)沒(méi)有自己的商標(biāo)。出口商品中90%是貼牌產(chǎn)品。中國(guó)彩電、手機(jī)、DVD、家具等產(chǎn)品的產(chǎn)量雖世界第一,但銷售價(jià)格都是極低。

        作為世界工廠,美國(guó)向世界貢獻(xiàn)了“泰勒制”與“福特生產(chǎn)線”,日本向世界貢獻(xiàn)了“豐田模式”與“日本式經(jīng)營(yíng)”。中國(guó)貢獻(xiàn)了什么?被一些地方政府當(dāng)作寶貝的富士康,所貢獻(xiàn)的是無(wú)與倫比的龐大的“軍事化管理”,生產(chǎn)程序分工到極致,一個(gè)工人每天上班十個(gè)小時(shí)可能只是重復(fù)幾千次裝配一顆螺絲。在整個(gè)世界日益走向人性化管理的今天,恰恰映射出中國(guó)這一“世界工廠”的悲哀。

         
         
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