2017年12月16日，由天津歐開西弗機(jī)電技術(shù)有限公司主辦，深圳海浦蒙特科技有限公司協(xié)辦，電梯安全與公益聯(lián)盟作為支持機(jī)構(gòu)的“海浦蒙特電梯控制系統(tǒng)創(chuàng)新成果與電梯行業(yè)可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)”在天津成功舉辦。
來自全國的一百多位電梯制造、銷售、安裝、維保企業(yè)代表以及電梯行業(yè)專家學(xué)者齊聚一堂共話電梯行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展大勢(shì)，分享電梯新增長(zhǎng)熱點(diǎn)以及可持續(xù)發(fā)展話題，就電梯改造、舊樓加裝、別墅電梯、技術(shù)創(chuàng)新等內(nèi)容進(jìn)行研討。
深圳市海浦蒙特科技有限公司電梯行業(yè)部總監(jiān)鐘玉濤先生就海浦蒙特系統(tǒng)電梯行業(yè)解決方案進(jìn)行演講
2011年深圳海浦蒙特成立，2012年獲得深圳市軟件企業(yè)認(rèn)證，2013年推出電梯一體化控制器、獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，2014年進(jìn)入馬來西來、韓國等世界多個(gè)國家，2016年4m/s 7臺(tái)群控改造項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，讓電梯更安全。
滿足新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)轎廂意外移動(dòng)(UCMP)、門鎖短接和門鎖旁路的要求，提升電梯安全性。
終極剎車功能，在意外移動(dòng)20cm以內(nèi)剎停電梯，成為電梯安全的保護(hù)傘。
通過啟動(dòng)前自檢、自營救、語音安撫等功能減少困人。
全中文界面、參數(shù)一鍵通，方便調(diào)試。
MONT70是集自動(dòng)控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體的智能控制系統(tǒng)，具有國際先進(jìn)水平，能完美勝任各電梯系統(tǒng)的應(yīng)用。
MONT71采用全并行信號(hào)處理方式，能滿足各種別墅、載貨電梯的應(yīng)用需求。
HD5L是電梯專用驅(qū)動(dòng)控制器，可方便應(yīng)用于新電梯電氣驅(qū)動(dòng)和舊電梯變頻器替換改造。
HD5E扶梯控制器集成了電機(jī)驅(qū)動(dòng)和扶梯邏輯控制功能，可達(dá)成高集成度和高性價(jià)比的扶梯控制方案。
HDRU系列可將電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的再生能量回饋給電網(wǎng)，減少能耗、節(jié)能環(huán)保。
另外海浦蒙特還供應(yīng)門機(jī)控制器、應(yīng)急裝置、MTCC電梯控制柜、操縱箱及外呼盒、系統(tǒng)組件、調(diào)試軟件等。
會(huì)議主辦方天津歐開西弗機(jī)電技術(shù)有限公司高陽總經(jīng)理對(duì)各位的到來表示感謝。公司以“求仁為大、求利為小、真正服務(wù)人民”為經(jīng)營理念，為客戶提供別墅電梯解決方案、電梯改造技術(shù)方案以及電梯電器配套等產(chǎn)品，保證客戶在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代獲得最大收益。
愛默生電梯(上海)有限公司孫美生副總經(jīng)理就老舊電梯改造技術(shù)方案作專項(xiàng)講解。
一般來講，電梯使用年限超過15年或故障率太高、維修成本太大、業(yè)主都有改造電梯的需求。
電氣系統(tǒng)的更新一般要適應(yīng)新國標(biāo)關(guān)于UCMP轎廂意外移動(dòng)的要求，有些業(yè)主還會(huì)涉及到能量回饋、IC卡等問題。自動(dòng)扶梯改造一般會(huì)要求有自啟動(dòng)功能、方向顯示及符合新標(biāo)測(cè)速問題。曳引機(jī)、門系統(tǒng)也要做相應(yīng)改造。因此施工前的勘察會(huì)比裝新梯要更加詳細(xì)，制定滿足特殊施工環(huán)境要求的最佳解決方案。
會(huì)上北京中泰華達(dá)工程管理有限公司趙玉合總經(jīng)理、趙金龍副總經(jīng)理就北京舊樓加裝電梯完成工程實(shí)例進(jìn)行了分享。北京舊樓加裝電梯除了政府和用梯單位的支持外，中泰華達(dá)公司還克服種種環(huán)境、技術(shù)困難，為舊樓設(shè)計(jì)了不同的施工、解決方案，為舊樓加裝工程提供了樣板。
天津大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院萬健如教授從學(xué)者和行業(yè)專家的角度分析展望了未來電梯技術(shù)的創(chuàng)新。他再次強(qiáng)調(diào)，他對(duì)海浦蒙特這樣的公司非常感興趣，電梯企業(yè)要想做強(qiáng)一定要有自己的核心技術(shù)，掌握控制系統(tǒng)。將來電梯就是垂直的高鐵或者說垂直的地鐵，一個(gè)轎廂沿著導(dǎo)軌運(yùn)行，無機(jī)房、無減速機(jī)、無鋼絲繩、無電纜的四無電梯將顛覆傳統(tǒng)的電梯。
在論壇環(huán)節(jié)，電梯行業(yè)專家各持己見，表達(dá)了對(duì)電梯技術(shù)創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)。
奧的斯電梯前高管陳化平先生認(rèn)為在舊樓加裝電梯和舊樓電梯技術(shù)改造中雙層轎廂電梯是在暨有建筑井道中較大提升電梯運(yùn)輸能力的有力手段。部分建筑也可以采用傳統(tǒng)的提升電梯速度、增加載重量、提高啟/制動(dòng)加速度、提高開關(guān)門速度等手段進(jìn)行改造。
超級(jí)電容、能量回饋、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能電梯等跨界新技術(shù)嫁接到電梯驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，可以提升企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量、檔次和競(jìng)爭(zhēng)力。
在談到舊樓加裝電梯的市場(chǎng)容量時(shí)，原奧的斯電梯中方總裁朱克定先生向與會(huì)代表簡(jiǎn)要介紹了各地政府對(duì)舊樓加裝電梯資金、政策上的支持。
陳化平先生介紹道：全國城市舊樓需加裝電梯至少有600萬臺(tái)，加上縣鎮(zhèn)地區(qū)總共將有1500萬臺(tái)加裝量，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。
到2017年底中國電梯保有量將達(dá)到560萬臺(tái)。預(yù)計(jì)再過5年，電梯保有量將達(dá)到800萬臺(tái)，占世界的40%。電梯維保市場(chǎng)、改造、舊樓加裝電梯是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。中國電梯市場(chǎng)每年有25萬臺(tái)電梯需要改造。
新電梯中國網(wǎng)鄧麗麗主編認(rèn)為，舊樓加裝體現(xiàn)了全社會(huì)、政府對(duì)老、弱、病、殘人士的關(guān)愛，是社會(huì)文明程度的高度體現(xiàn)。作為電梯安全與公益聯(lián)盟的發(fā)起人，鄧麗麗女士在會(huì)上向全社會(huì)強(qiáng)烈倡議，可持續(xù)電梯制造和可持續(xù)電梯改造，電梯與建筑物同壽命，減少浪費(fèi)，使資源循環(huán)利用。
來自天津特檢院原電梯檢測(cè)站站長(zhǎng)馬濟(jì)祥先生也與各位電梯界朋友互動(dòng)，介紹天津電梯驗(yàn)收最新動(dòng)態(tài)。
